1、高运行可靠性
系统整体采用直流供电方案，选用车规级零部件，防护等级IP67；
水路系统采用定制管路及专用喉箍连接，保证系统长期使用的可靠性。
2、经济节能
采用独特freecooling工作模式，保证系统在低温环境条件下具有更高的经济型；
同时系统采用联合仿真标定，精细化控制策略，保证在所有工况下系统始终在最佳经济范围运行。
3、安全保障
多年热管理领域应用经验积累，采用微通道冷媒冷却，满足系统高可靠性要求；
同时机组具有可靠的运行流程、完善的自身保护及故障分析功能。
4、一体化配套能力
为客户定制包含热管理机组、冷板插箱系统、循环管路系统、快速接头系统等，满足用户的整体热管理方案需求
储能电池热管理技术参数
项目 | 5KW机组 | 8KW机组 | 20KW机组 | 40KW机组 | 50KW机组 | |||
制冷量 | 5KW | 8KW | 20KW | 40KW | 50KW | |||
工作电压 | 220V/380V 50/60Hz AC | |||||||
控制电压 | 直流DC 24V | |||||||
标准外形尺寸 | 900*820*260 | 1150*275*1050 | 1000*630*2400 | 1000*630*2400 | 1000*630*2400 | |||
冷媒类型 | R134a | |||||||
防护等级 | IP67 | |||||||
进出水口尺寸 | CQC20/25 | DN40/50 | ||||||
通讯方式 | CAN/RS485 | |||||||
PTC制热能力 | 2.5KW | 2.5KW | 8KW | 16KW | 16KW | |||
水泵功率 | 300W | 300W | 1.5KW | 3KW | 3KW | |||
风机功率 | 3*120W | 3*120W | 3*300W | 6*300W | 6*300W | |||
1）解決了车辆SOC较高时电机回馈制动减弱或中断问题，保证辅助制动的连续性和稳定性，提高车辆的安全性．2）保证在任何SOC状态下车辆均能通过GB12676、及欧盟ECER13法规要求的 Ⅱ A型实验；3）避免了电动汽车制动时电机回馈制动引起母线电压快速升高，导致电机控制器过压保护甚至损坏IGBT问题...
查看详情1、高运行可靠性系统整体采用直流供电方案，选用车规级零部件，防护等级IP67；水路系统采用定制管路及专用喉箍连接，保证系统长期使用的可靠性。2、经济节能采用独特freecooling工作模式，保证系统在低温环境条件下具有更高的经济型；同时系统采用联合仿真标定，精细化控制策略，保证在所有工况下系统始终在最佳经济范围运行。3、安全保障多年热管理领域应用经验积累，采用微通道冷媒冷却，满足系统高可靠性要求；同时机组具有可靠的运行流程、完善的自身保护及故障分析功能。4、一体化配套能力为客户定制包含热管理机组、冷板插箱系统、循环管路系统、快速接头系统等，满足用户的整...
查看详情
...
查看详情
...
查看详情
...
查看详情
...
查看详情